Notre méthodologie est le socle de notre différence. De l'analyse du besoin à la validation finale, chaque étape est structurée, pilotée et documentée, pour des projets industriels menés avec une rigueur sans défaut.
Chez PFI, la qualité n'est pas une fonction isolée. Elle structure les décisions, les opérations et les livrables. Notre approche vise à construire la conformité au moyen d'un processus défini, documenté et adapté au dossier.
Nous identifions les exigences EN 9100 (AS 9100), ISO 9001 ou contractuelles lorsqu'elles s'appliquent au dossier. PFI Aero Rectification ne revendique à ce jour aucune certification propre EN 9100 ou ISO 9001.
Un cadre méthodologique, de la première prise de contact à la validation finale, pour structurer le projet et réduire les risques d'écart.
Toute intervention PFI débute par une collecte structurée des données de besoin : spécifications dimensionnelles et géométriques (plans ISO, GD&T), exigences matière et état métallurgique, normes applicables, contraintes de production (cadence, conditionnement, marquage), jalons calendaires et exigences documentaires associées.
Cette phase de qualification permet d'établir la liste exhaustive des exigences applicables, d'identifier les points critiques et les risques techniques en amont, et de définir le périmètre contractuel de l'intervention. Base de toute décision ultérieure.
L'étude technique consiste en une revue complète du dossier de définition : plans de fabrication, tolérances dimensionnelles et géométriques (ISO 2768, GD&T), spécifications d'état de surface, désignation matière et condition de livraison, normes de procédé applicables (traitement thermique, revêtement, marquage). Chaque exigence est listée, classée et évaluée en faisabilité.
Les points critiques (cotes fonctionnelles, zones d'interférence, exigences de forme complexes) font l'objet d'une analyse FMEA préliminaire. Des variantes techniques sont proposées lorsqu'elles permettent d'améliorer le rapport performance/délai/coût sans déroger aux fonctions définies.
Sur la base de l'étude technique, PFI élabore la gamme de fabrication préliminaire : séquence des opérations d'usinage, de traitement thermique et de surface, points de contrôle interopération, outillages et montages de bridage requis. Les procédés sont sélectionnés en fonction des exigences de précision, des contraintes matière et des référentiels normatifs applicables.
Lorsque plusieurs solutions sont techniquement admissibles, une analyse comparative est présentée au client : performances attendues (cotes atteignables, état de surface, tenue mécanique), risques associés à chaque option, impacts sur les délais et les coûts, pour permettre une décision éclairée et documentée.
La sélection des partenaires s'appuie sur une grille d'évaluation multicritères : certifications en cours de validité (EN 9100, Nadcap, EASA Part 21/145), capacités machines et méthodes démontrées, références sur des pièces de complexité équivalente, performances qualité (OQD) et délai (OTD) historiques, capacité à produire les livrables documentaires requis.
Lorsqu'un niveau d'approbation complémentaire est requis, un plan de qualification peut être défini. L'indépendance commerciale de PFI vis-à-vis du panel vise à fonder la sélection sur des critères techniques et économiques documentés.
Le pilotage opérationnel PFI couvre la coordination des flux physiques et documentaires entre tous les intervenants, le suivi des jalons par rapport au planning de production initial, la gestion des aléas techniques (non-conformités en cours, retards fournisseur, dérives dimensionnelles), et la tenue des interfaces techniques avec le client.
Des revues d'avancement structurées sont organisées à fréquence convenue, avec tableau de bord des indicateurs clés (OTD, OQD, taux de rebut, actions ouvertes). En cas d'écart, un plan de mitigation est formalisé et soumis au client dans le délai convenu. La transparence et la réactivité font partie du cadre contractuel.
Le contrôle qualité est réalisé selon gamme de contrôle établie sur la base du plan de surveillance : vérification dimensionnelle 3D sur MMT (machine à mesurer tridimensionnelle), contrôle des tolérances de forme et de position (GD&T ISO 1101), mesure d'état de surface Ra/Rz, contrôle visuel des états de surface et des marquages de traçabilité, vérification de la complétude documentaire.
Les non-conformités sont traitées selon le processus défini pour le dossier : enregistrement, ségrégation lorsque nécessaire, analyse et actions adaptées. Les résultats de contrôle sont archivés selon les durées contractuelles, réglementaires ou normatives applicables.
La validation finale constitue le dernier verrou avant expédition. Elle comprend une revue croisée de conformité : vérification de la couverture de toutes les exigences du cahier des charges, contrôle de la complétude du dossier documentaire (PV de contrôle, certificats matière, attestations de traitement, FAI le cas échéant), vérification des marquages de traçabilité (numéro de lot, référence pièce, indice de révision, date de fabrication).
Lorsqu'elle est exigée pour une première série ou un article critique, une First Article Inspection (FAI) peut être réalisée selon la méthodologie AS 9102 et le périmètre prévu au contrat. L'expédition intervient après clôture des validations applicables au dossier.
Le conditionnement est défini en fonction de la nature des pièces et des exigences de protection. Les documents requis au contrat — par exemple bon de livraison, PV de contrôle, certificats matière ou de traitement et FAI lorsqu'elle s'applique — sont joints à l'expédition.
En cas de non-conformité constatée à réception, PFI enregistre le signalement, organise son analyse et communique les actions et délais convenus pour le dossier. Le retour d'expérience alimente, lorsque pertinent, les mesures de prévention applicables aux commandes suivantes.
Ces référentiels servent à identifier les exigences applicables au dossier et à vérifier les qualifications requises chez les partenaires mobilisés. Leur mention ne vaut ni certification ni approbation de PFI.
Référentiel de management de la qualité spécifique aux industries aéronautique, spatiale et de défense, à prendre en compte lorsqu'il est exigé au dossier.
Version européenne du référentiel de management de la qualité pour l'aviation, l'espace et la défense, à identifier lorsqu'elle est applicable au périmètre confié.
Référentiel général de management de la qualité, à prendre en compte selon les exigences contractuelles et les qualifications requises.
Exigences qualité OTAN susceptibles de s'appliquer à certains programmes de défense lorsqu'elles sont spécifiées au dossier.
Exigences de l'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne à identifier lorsqu'elles sont applicables au périmètre confié.
Méthodologie AS 9102 mobilisable lorsqu'une First Article Inspection est exigée par le client ou le dossier.
PFI Aero Rectification n'est, à ce jour, pas certifiée EN 9100 / ISO 9001. Les certifications applicables aux partenaires industriels leur sont propres et sont vérifiées pour le périmètre concerné lorsqu'elles sont requises.
Notre méthodologie et notre démarche de structuration qualité peuvent être adaptées à votre projet. Échangeons sur le périmètre, les exigences et les validations nécessaires.
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